Безопасность дорожного движения

Внимание, пешеход! Внимание, водитель!

1. Внимание, пешеход! Внимание, водитель! (https://t.me/c/2129220911/105).
2. Как стать заметным? (https://t.me/c/2129220911/109).
3. Правила движения на средствах индивидуальной мобильности (https://t.me/institut_vospitaniya/7950).
4. Сделайте поездку ребенка на велосипеде безопасной. Как выбрать экипировку для ребенка  (https://t.me/institut_vospitaniya/7640).
5. Автокресло для детей (https://t.me/institut_vospitaniya/2723).
6. Как выбрать детское удерживающее устройство (https://t.me/institut_vospitaniya/6145).
7. Региональная Госавтоинспекция призывает родителей обеспечить безопасность своих детей в транспортной среде

С каждым годом количество мотоциклов, скутеров, мопедов  и другой мототехники на дорогах растет. Особенно популярен этот вид транспорта у молодежи, в том числе, несовершеннолетних. В большинстве случаев виновными в совершении ДТП являются водители мототранспорта.

Если первыми управляют в основном взрослые люди, то водителями транспортных средств второго вида часто оказываются несовершеннолетние. К сожалению, такие увлечения подростков зачастую несут трагические и необратимые последствия.

Тема безопасности детей на дорогах на сегодняшний день по-прежнему актуальна.

Садясь за руль мопеда или скутера, юные участники дорожного движения не задумываются о своей безопасности. Не думают о ней и их родители, которые не принимают во внимание возраст детей, необходимость наличия водительского удостоверения, навыков управления транспортным средством, а также использование шлемов при езде. Но стоит помнить, что, попав даже в незначительное ДТП, ребенок может получить серьезные травмы, а то и вовсе поплатиться жизнью.

Сегодня родители все чаще сами решаются купить своему чаду дорогую «игрушку», ссылаясь на то, что ребенок будет кататься лишь по сельским дорогам. Однако, надо понимать, что это не снимает с них ответственность. В случае, если несовершеннолетний ребенок будет остановлен сотрудниками ДПС, родителям придется ответить по закону.

При управлении транспортным средством несовершеннолетним, не имеющим водительского удостоверения категории «М», действующим законодательством предусмотрена административная ответственность, сумма штрафа за данный вид нарушения составляет от пяти до пятнадцати тысяч рублей. При остановке сотрудниками ДПС несовершеннолетнего, который управляет мопедом, у него проверяется наличие прав, если их нет, составляется протокол об административном правонарушении, вызываются на место родители. В отношении родителей несовершеннолетнего также будут составлены административные материалы за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права на управление. Штраф для родителей составит 30 тысяч рублей.

Все материалы по факту управления транспортным средством подростками направляются в территориальную комиссию по делам несовершеннолетних, которая принимает решение и направляет его в отдел по правам несовершеннолетних для рассмотрения вопроса о постановке ребенка на профилактический учет.

Работа проводится в течение шести месяцев, в этот период подросток проверяется по месту жительства, также информация направляется по месту обучения ребенка. В данном случае родители могут быть привлечены к ответственности за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей.

Говоря о безопасности детей на дорогах, не стоит выпускать из виду и велосипеды. ДТП с участием этого двухколесного транспорта в летний период также не редкость. Необходимо помнить, что движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет может осуществляться только по правому краю проезжей части и обочине. Детям в возрасте до 14 лет ПДД выезд на дорогу запрещают.

Подведем итоги. По законам РФ управление транспортным средством запрещено детям до 16 лет, не имеющим водительского удостоверения и не прошедшим обучение в автошколе. К сожалению, сами дети не всегда готовы это осознавать, ведь взять скутер или мопед у друга можно прямо сейчас. Однако не стоит забывать, что подобное безответственное поведение может привести к серьезным последствиям. Прежде всего финансовые потери понесет лицо, позволившее сесть за руль подростку без прав, сам подросток и его семья. Также при возникновении ДТП может быть нанесен серьезный вред здоровью ребенка и другим участникам дорожного движения, а это чревато отправкой в колонию для несовершеннолетних и значительными по объему выплатами пострадавшим.

Начальник отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения

МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков

«Стань заметнее на дороге!»

          В сумерках или в темноте пешехода на дороге почти не видно. Благодаря световозвращающим элементам пешеходы в условиях плохой или недостаточной видимости обеспечены безопасностью на дороге. Яркое светлое пятно, создаваемое световозвращателем, привлечет внимание водителя и позволит ему вовремя заметить пешехода. Человек, имеющий при себе такой элемент, виден на расстоянии, втрое превышающем способность водителя заметить его без отражателя (130-400м).

          Световозвращающие элементы необходимо прикреплять к верхней одежде, рюкзакам, сумкам, так, чтобы при переходе через проезжую часть на них попадал свет фар автомобилей, и они всегда были видны водителю.

          Световозвращающие элементы у ребенка ростом до 140 см можно размещать на одежде спереди,  сзади и каждого бока, чтобы ребенок был виден как водителям встречного, так и попутного транспорта, а также на рюкзаке, верхней части рукавов одежды, головном уборе.

          Сотрудники отделения Госавтоинспекции МО МВД России «Топчихинский» рекомендуют родителям контролировать ношение ребенком световозвращающих элементов независимо от времени суток и времени года, особенно в непогоду. Вместе с этим дети-пешеходы должны знать и соблюдать правила безопасного поведения на дороге.

          Так же сотрудники Госавтоинспекции напоминают, в соответствии с пунктом 2.3.4 ПДД РФ в случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости при  нахождении на проезжей части или обочине водитель либо пешеходы должны быть одеты в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами из световозвращающего материала, соответствующего требованиям ГОСТа 12.4.281-2014.

          Обращаем внимание, что водитель, покидая транспортное средство вне населенного пункта, становится пешеходом, что также обязывает его использоватьсветовозвращающие элементы. Отсутствие световозвращающих элементов влечет за собой наказание в виде штрафа размером – 500 рублей, в соответствии с частью 1 статьи 12.29 КоАП РФ.

          Уважаемые пешеходы, помните, что ваша безопасность в ваших руках! Используйте световозвращающие элементы на одежде во время передвижения по проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Кроме того уделите особое внимание юным участникам дорожного движения. Проконтролируйте, что бы на ваших детях всегда были элементы со световозвращающим покрытием.

Начальник отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения

МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков

Водители обязаны строго соблюдать правила перевозки детей в салоне автомобиля. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет должна осуществляться только с использованием детских удерживающих устройств. В возрасте от 7 до 12 лет перевозка возможна с использованием детских удерживающих устройств или ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только в детских удерживающих устройствах.
Кроме того, Госавтоинспекция призывает родителей усилить контроль за досугом подростков, а также доступностью для них транспортных средств. Не оставляйте детям, не имеющим водительского удостоверения соответствующей категории, ключей от авто- и мототранспорта, допуская тем самым возможность опасной поездки.

Мопеды, скутеры и мотоциклы не теряют своей актуальности среди молодежи.  Каждый родитель, покупая несовершеннолетнему такой подарок, должен в первую очередь подумать о безопасности, здоровье, а возможно и жизни своего ребенка. Подростки, не достигшие соответствующего возраста и не имеющие права управления таким видом транспорта, в силу своих возрастных особенностей не могут обеспечить безопасность дорожного движения, что ведет к созданию аварийно-опасных ситуаций и, как следствие, к дорожно-транспортным происшествиям. Напоминаем, что согласно ст. 12.7 КоАП РФ управление транспортным средством без водительского удостоверения влечет наложение административного штрафа в размере от 5000 до 15000 рублей.  А передача управления транспортным средством лицу, заведомо не имеющему права управления, влечет наложения штрафа в размере 30000 рублей.  
Кроме того, для родителей или законных представителей за неисполнение своих обязанностей по содержанию и воспитанию несовершеннолетних в соответствии со ст. 5.35 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность, которая влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от 100 до 500 рублей.

Информация о состоянии аварийности за 3 месяца 2025 года

За 3 месяца 2025 года на территории обслуживания МО МВД России «Топчихинский» зарегистрировано 8 ДТП (за аналогичный период прошлого года – зарегистрировано 12 ДТП), в которых 13 человек получили ранения, 1 человек погиб (за аналогичный период прошлого года – 4 человека погибло, 20 получили ранения). За 3  месяца 2025 года зарегистрировано 2 дорожно-транспортных происшествия с участием несовершеннолетних.

С целью профилактики дорожно-транспортного травматизма на территории обслуживания МО МВД России «Топчихинский» сотрудниками проводятся профилактические мероприятия направленные на  предупреждение правонарушений среди водителей, не предоставляющих преимущества в движении пешеходам, выявление правонарушений, допускаемых пешеходами, профилактические мероприятия направленные на предупреждение и выявление нарушений правил перевозки детей, по контролю за применением водителями транспортных средств детских удерживающих устройств и ремней безопасности, профилактические мероприятия направленные на обеспечение безопасности дорожного движения, культуры поведения участников дорожного движения при пересечении железнодорожных переездов.

Начальник отделения Государственной инспекции

безопасности дорожного движения МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков

ПЕШЕХОД

          На территории Алтайского края ситуация, связанная с наездами транспортных средств на пешеходов, остается напряженной. Так за 2 месяца 2025 года увеличилось количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Наблюдается рост количества ДТП, связанных с наездами на пешеходных переходах. Особую озабоченность вызывает рост ДТП с участием юных пешеходов.

          По статистике наезд на пешеходов – один из самых распространенных видов ДТП. Немалая доля наездов с тяжкими последствиями приходится на темное время суток, когда водитель не в состоянии своевременно заметить вышедших на проезжую часть пешеходов. При этом дети – пешеходы становятся наиболее уязвимой категорией участников дорожного движения.

Сотрудники отделенияГосавтоинспекции МО МВД России «Топчихинский» призывают пешеходов переходить проезжую часть только в зоне действия пешеходных переходов и на разрешающий сигнал светофора, не переходить дорогу перед близко идущим транспортным средством. Прежде, чем переходить проезжую часть, убедитесь в безопасности перехода. В целях обеспечения безопасности в вечернее время суток и условиях плохой видимости (тумана и осадков), необходимо использовать на своей верхней одежде светоотражающие элементы, особое внимание необходимо обратить на использование светоотражающих элементов на одежде детей.

          Уважаемые участники дорожного движения, будьте взаимно вежливыми и внимательными.

Начальник отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения

МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков

«Юный водитель»

Управлять мопедами, легкими квадрациклами и скутером можно с 16 лет имея водительское удостоверение с категорией «М». Если мощность двигателя более 50см и до 125см ' то необходимо получить категорию «А1». Поэтому, если при проверке документов при управлении транспортным средством мощнее 50см водительское удостоверение будет с открытой категорией М, В, С, Д, Е, то это будет уже административное правонарушение (езда без соответствующей категории приравнивается к езде без прав) и в соответствии со ст.12.7 КоАП РФ влечёт на себя наложение административного штрафа в размере от 5 до 15 тыс. рублей, а также в соответствии со ст. 27.12 КоАП РФ, водитель отстраняется от управления транспортным средством и происходит задержание транспортного средства и помещение его на штрафстоянку (ст. 27.13 КоАП РФ).

«Безопасность велосипедиста»

Велосипед - это колесное транспортное средство, которое приводится в движение мускульной силой человека при помощи педалей или ручных рычагов. Наиболее распространены двухколесные велосипеды, но существуют конструкции с тремя и более колесами. Сев за руль велосипеда, человек считается водителем и должен соблюдать все правила дорожного движения.

Прежде чем выехать из дома, велосипедист обязан:

- проверить техническое состояние велосипеда;

- проверить руль – легко ли он вращается;

- проверить шины – хорошо ли они накачены;

- проверить, в порядке ли ручной и ножной тормоза – смогут ли они остановить велосипед перед неожиданным препятствием;

- проверить, работает ли звуковой сигнал велосипеда, чтобы ты мог вовремя предупредить людей о своем приближении и не сбить их.

Важно помнить, где могут передвигаться велосипедисты, особенно до 14 лет:

- дети до 14 лет не могут ездить на велосипеде по дороге и даже по обочинам дорог;

- кататься на велосипеде можно только на тротуарах, в безопасных местах, вдали от дорожного движения, в парках, на специальных велосипедных дорожках, во дворах;

- катаясь на велосипеде, надевайте шлем, чтобы защитить голову в случае падения.

Основные опасности, подстерегающие велосипедистов:

1. «Любимая» опасная привычка велосипедистов - начинать движение, не осмотревшись по сторонам налево, направо, не оглянувшись назад. Именно это - поворот влево, не глядя - причина подавляющего большинства наездов на велосипедистов!

2. «Пустынная улица». На таких улицах велосипедисты обычно катаются по проезжей части или, находясь недалеко от дороги, например, катаясь наперегонки, часто, не приостановившись и не оглядевшись, выезжают с ходу на проезжую часть или пересекают ее.

3. Нерегулируемый перекресток. При движении по улицам с неинтенсивным движением велосипедисты часто пытаются проехать через нерегулируемый перекресток, не снижая скорости, особенно под уклон. При этом из-за домов, деревьев и других помех обзору они могут не заметить на пересекаемой дороге приближающийся к перекрестку транспорт. Общее правило безопасного вождения для велосипедистов (как и для водителей) такое: при приближении к перекрестку или пешеходному переходу скорость необходимо снижать всегда, и тем больше, чем обзор хуже.

4. Конечно, двор дома - это место, где «хозяевами» являются пешеходы и велосипедисты, а водитель машины, оказавшийся во дворе, находится «на чужой территории». Однако в тесных дворах, где приходится проезжать на велосипеде близко к движущейся машине, лучше этого не делать: водитель может не заметить велосипедиста и совершить наезд. Лучше сойти с велосипеда и вести его за руль, пока автомобиль близко.

5. Велосипедиста не замечают. Внимание водителей на проезжей части всегда настроено на размеры автомобиля, и они легко могут упустить в своем наблюдении за дорожной обстановкой такой «малогабаритный объект», как велосипед. Поэтому велосипедисту стоит ездить, помня в любой ситуации о том, что он может быть не замечен водителем. И вести себя очень осторожно! Особенно часто водители не замечают велосипедиста в сумерки, в темное время суток, на плохо освещенных улицах и при неудовлетворительной светоотражающей экипировке велосипедиста.

«Безопасность при движении на средствах индивидуальной мобильности»

В связи с возрастающей популярностью мобильных средств передвижения, в особенности электросамокатов необходимо помнить и знать, что водители самокатов, как и других средств индивидуальной мобильности, по ПДД приравнены к пешеходам, а значит должны перемещаться по тротуарам, пешеходным и велодорожкам. Если тротуаров или дорожек нет, двигаться по обочинам дорог или по краю проезжей части.  Ездить по тротуару следует с такой скоростью, чтобы не мешать движению пешеходов. Рекомендуетсяиспользовать шлем и защитную амуницию, а в темное время суток необходимо иметь на одежде светоотражающие элементы.

Водителю электросамокатов запрещено перевозить на электросамокате детей, пассажиров или крупногабаритные грузы, разгонять самокат быстрее, чем это допускается инструкцией по эксплуатации, пользоваться мобильным телефоном во время движения, кроме того не рекомендуется надевать наушники, чтобы не пропустить сигналавтомобиля или другие звуки.

Хотя водитель самоката считается пешеходом, соблюдать правила безопасности ему необходимо. Нарушителя ПДД, используемого СИМ, можно привлечь к ответственности на тех же основаниях, что и пешехода, — по статье 12.29 КоАП РФ.

Если мощность самоката по паспорту выше 4 кВт, а скорость больше 50 км/ч, то для того, чтобы им управлять,потребуется водительское удостоверение категории «М». В этом случае человек, который управляет самокатом, будет являться водителем.

  Важно помнить, что водитель электросамоката - полноценный участник дорожного движения, который несет такую же ответственность за свои действия, как и водитель автомобиля. Поэтому не нужно недооценивать электросамокаты и считать их простым аттракционом.

Отделение Госавтоинспекции МО МВД России «Топчихинский»

«Ваш ребенок - пассажир»

Согласно п. 22.9 ПДД РФ перевозка детей в автомобиле допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом конструкции транспортного средства. Перевозка детей до 7 лет в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться только с использованием детских удерживающих устройств (ДУУ), от 7 до 12 лет – на заднем сиденье автомобиля с использованием ДУУ или ремней безопасности; на переднем сиденье – только с ДУУ. Детское удерживающее устройство должно соответствовать весу и росту ребенка.         

Самым безопасным детским удерживающим устройством является детское автомобильное кресло. Ребенок должен быть пристегнут с момента начала движения транспортного средства до его полной остановки.

За нарушение правил перевозки детей автомобильным транспортом предусмотрена административная ответственность по ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ в виде штрафа в размере 3000 рублей.

Помните, что ни один штраф не сравнится с жизнью и здоровьем детей. Уберечь ребенка от трагедий на дороге – долг каждого взрослого. Пристегнитесь сами и пристегните самое дорогое.

Отделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения МО МВД России «Топчихинский» обращает внимание пешеходов на неукоснительное соблюдение Правил

Не всегда причиной дорожно-транспортных происшествий является нарушение правил дорожного движения водителями. Так, нередко на территории региона происходят аварии, в которых именно пешеходы стали виновниками произошедшего. 

Для избежания неприятных ситуаций на дороге, Госавтоинспекция настоятельно рекомендует пешим участникам дорожного движения соблюдать несколько правил:

– передвигаться можно только по тротуарам, пешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам;

– пересекать проезжую часть необходимо только в строго установленных местах;

– прежде, чем пересекать проезжую часть следует убедиться, что водители машин во всех рядах Вас заметили, а главное – остановились;

– при движении в темное время суток или условиях недостаточной видимости необходимо использовать световозвращающие элементы;

– при движении не следует отвлекаться на телефонные разговоры и SMS.

За нарушение пешеходами Правил согласно статье 12.29 КоАП РФ предусмотрен административный штраф. Но главное, что сможет потерять человек, пренебрегая правилами дорожного движения, – это жизнь и здоровье. Всего лишь один необдуманный поступок или пара сэкономленных минут может привести к самым трагичным последствиям. 

Врио начальника отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения

МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков

Отделение Государственной инспекции безопасности дорожного движения МО МВД России «Топчихинский» обращается к водителям мототранспорта

Мобильность и маневренность делают мототехнику популярным видом транспорта, а разнообразие ее моделей и цены – общедоступной. Самыми  распространенными нарушениями, которые допускают водители мототранспорта остаются: езда без шлемов, без права управления, превышение скорости, перевозка пассажиров и управление транспортом в состоянии опьянения.

         Госавтоинспекция напоминает, что для  управления мопедами и легкими квадрациклами требуется получить водительское удостоверение категории «М», а на мотоциклы малой мощности с рабочим  объемом двигателя 125 см3 и максимальной мощностью не более 11 кВт -  категория «А1».

         В случае если водитель мототранспорта не имеет водительского удостоверения соответствующей категории, он привлекается к административной ответственности в виде штрафа в размере от 5000 до 15000 рублей.Штраф в размере 30000 рублей придется заплатить за передачу управления транспортным средством лицу, не имеющему права управления. Если транспортное средство не  зарегистрировано в установленном порядке, то водитель привлекается к  административной ответственности в виде штрафа в размере от 500 до 800 рублей с эвакуацией мототранспорта на специализированную стоянку.

         Если юному водителю не исполнилось 16 лет, материал в отношении родителей или законных представителей несовершеннолетнего направляется в комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав, где будет рассматриваться вопрос о привлечении их к  административной ответственности по статье 5.35 КоАП РФ за ненадлежащее исполнение обязанности по содержанию и воспитанию несовершеннолетнего.

         Уважаемые владельцы мототранспорта! Будьте предельно внимательными на дороге, всегда используйте мотошлемы и не нарушайте нормы дорожной безопасности! Водителям автомобилей следует проявлять уважение ко всем участникам дорожного движения и особенно к владельцам двухколесных транспортных средств.

Врио начальника отделения Государственной инспекции безопасности дорожного движения

МО МВД России «Топчихинский» Д.В. Мартаков